Зелене світло
Додаткові питання щодо категорії T (будова і терміни): 7 питань з ПДР
Повний перелік запитань офіційної бази тестів ПДР з теми «додаткові питання щодо категорії t (будова і терміни)».
Ця тема входить у категорії
Усі питання теми
Яка мета поточного ремонту тролейбуса?
- Відновити працездатність шляхом заміни або ремонту окремих несправних деталей, вузлів або агрегатів.
- Повний ремонт транспортного засобу через надмірне зношення його вузлів і агрегатів.
- Регулювання кутів установки керованих коліс.
Пояснення
Поточний ремонт тролейбуса — це вид технічного обслуговування, що виконується з метою відновлення працездатності рухомого складу без повного розбирання агрегатів і систем.
Мета поточного ремонту:
Відновити працездатність тролейбуса шляхом заміни або ремонту окремих несправних деталей, вузлів або агрегатів, які вийшли з ладу під час експлуатації.
Це — регламентний тип ремонту, що виконується між періодичними капітальними ремонтами.
Яка мета поточного ремонту трамвая?
- Відновити працездатність шляхом заміни або ремонту окремих несправних деталей, вузлів або агрегатів.
- Повний ремонт транспортного засобу через надмірне зношення його вузлів і агрегатів.
- Регулювання кутів установки коліс.
Пояснення
Поточний ремонт трамвая — це вид технічного обслуговування, що виконується з метою відновлення працездатності рухомого складу без повного розбирання агрегатів і систем.
Мета поточного ремонту:
Відновити працездатність трамвая шляхом заміни або ремонту окремих несправних деталей, вузлів або агрегатів, які вийшли з ладу під час експлуатації.
Це — регламентний тип ремонту, що виконується між періодичними капітальними ремонтами.
Якою мінімальною кількістю противідкатних упорів має бути укомплектовано тролейбус із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т?
- Двома.
- Чотирма.
- Шістьма.
Пояснення
ПДР 31.4.7
на вантажних автомобілях з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і в автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т — противідкотні упори (щонайменше два);
Що в першу чергу потрібно зробити водієві тролейбуса в разі пробиття одного з коліс?
- Зателефонувати в сервісну службу.
- Під'їхати якомога правіше до краю проїзної частини і увімкнути аварійну сигналізацію.
- Під'їхати якомога правіше до краю проїзної частини і зателефонувати в сервісну службу.
Пояснення
У разі пробиття одного з коліс водій тролейбуса зобов’язаний:
1) Негайно знизити швидкість та утримати контроль над транспортним засобом.
2) Під’їхати якомога правіше до краю проїзної частини або зупинитися на узбіччі, щоб не заважати руху іншим транспортним засобам.
3) Увімкнути аварійну сигналізацію, а за потреби — встановити знак аварійної зупинки.
4) Оцінити ситуацію та викликати технічну допомогу або аварійну службу.
Що з переліченого заборонено водієві трамвая?
- Вимагати від пасажирів виконання їхніх обов'язків.
- Вимагати від пасажирів пред'явити квитанцію на перевезення багажу.
- Починати рух до повного зачинення дверей та відчиняти їх до повної зупинки трамвая.
Пояснення
ПДР 21.4
Водію забороняється починати рух до повного зачинення дверей та відчиняти їх до зупинки транспортного засобу.
Скільки вогнегасників має знаходитися в тролейбусі та де вони повинні бути закріплені у випадку, якщо місця для їх кріплення не передбачені конструкцією?
- Один вогнегасник, який повинен бути закріплений у кабіні водія.
- Два вогнегасника, які повинні бути закріплені в кабіні водія.
- Два вогнегасника, один з яких повинен бути закріплений у кабіні водія, а другий – у пасажирському салоні.
- Три вогнегасника, один з яких повинен бути закріплений у кабіні водія, другий – у пасажирському салоні, третій – у багажному відділенні.
Пояснення
Для тролейбусів передбачено обов’язкову наявність двох вогнегасників. Якщо конструкцією не передбачено спеціальних місць для їхнього кріплення, вони повинні бути:
Один — закріплений у кабіні водія
Другий — у пасажирському салоні
Це забезпечує швидкий доступ до засобів пожежогасіння як для водія, так і для пасажирів у разі надзвичайної ситуації.
Скільки вогнегасників має знаходитися в трамваї та де вони повинні бути закріплені у випадку, якщо місця для їх кріплення не передбачені конструкцією?
- Один вогнегасник, який повинен бути закріплений у кабіні водія.
- Два вогнегасника, які повинні бути закріплені в кабіні водія.
- Два вогнегасника, один з яких повинен бути закріплений у кабіні водія, а другий – у пасажирському салоні.
- Три вогнегасника, один з яких повинен бути закріплений у кабіні водія, другий – у пасажирському салоні, третій – у багажному відділенні.
Пояснення
Для трамваїв передбачено обов’язкову наявність двох вогнегасників. Якщо конструкцією не передбачено спеціальних місць для їхнього кріплення, вони повинні бути:
Один — закріплений у кабіні водія
Другий — у пасажирському салоні
Це забезпечує швидкий доступ до засобів пожежогасіння як для водія, так і для пасажирів у разі надзвичайної ситуації.
Часті запитання
Скільки питань у темі «Додаткові питання щодо категорії T (будова і терміни)»?
У цій темі 7 питань офіційної бази тестів ПДР.
У яких категоріях зустрічається ця тема?
Ця тема входить у категорія T.
Чи безкоштовно проходити ці тести?
Так. Усі питання цієї теми з поясненнями — тут, безкоштовно й без реєстрації. У застосунку безкоштовний тариф «Нейтралка» дає повноцінний іспит «як у сервісному центрі» та тести за всіма категоріями прав — назавжди і без картки. Тренування за темами й повний банк питань відкриває «Драйв» — від 250 грн на місяць.