Тести ПДР категорія E (BE, C1E, CE, D1E, DE) онлайн 2026

Правильне співвідношення при серцево-легеневій реанімації у дорослих:

• 30 натискань на грудну клітку

• 2 вдихи штучного дихання..

ПДР 1.10.

Дати дорогу - вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість.

ПДР 1.10.

Перевага - право на першочерговий рух стосовно інших учасників дорожнього руху.

ПДР 2.14.

Водій має право: а) керувати транспортним засобом і перевозити пасажирів або вантажі дорогами, вулицями чи іншими місцями, де їх рух не заборонено, в установленому порядку відповідно до вимог цих Правил; в) знати причину зупинки, перевірки та огляду транспортного засобу посадовою особою державного органу, яка здійснює нагляд за дорожнім рухом, а також її прізвище і посаду; г) вимагати від особи, яка здійснює нагляд за дорожнім рухом та зупинила транспортний засіб, пред'явлення посвідчення її особи;

ПДР.3.2

У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів)…

Якщо на проїздній частині, яка має розділювальну смугу або дорога має чотири і більше смуг для руху в обох напрямках, а також у місцях, де встановлено огородження, є пішохідні переходи, у тому числі підземних і надземних, то пішохід зобов'язаний їх використовувати для забезпечення безпеки для себе й інших учасників дорожнього руху. Якщо ж пішохідні переходи, у тому числі підземні і надземні - відсутні, переходити дорогу пішоходам в тому місці - заборонено..

Основи безпеки руху.

Термін «час реакції» визначається як проміжок часу, що пройшов з початку виявлення водієм небезпеки в русі, до моменту вчинення водієм дії спрямованої на усунення цієї небезпеки. Скажімо, водій виявив наближення дикої тварини до своєї смуги руху, проаналізував можливу небезпеку і прийняв рішення вдатись до екстреного гальмування, тож через 0.8сек. з моменту виявлення, водій вже здійснював натиск на педаль гальма. Таким чином, швидкість реакції водія складала 0.8 секунди, що являється в принципі ефективним показником для водія.

15.10 Стоянка забороняється:

г)ближче 50 м від залізничних переїздів;

ґ)поза населеними пунктами в зоні небезпечних поворотів і випуклих переломів поздовжнього профілю дороги з видимістю або оглядовістю менше 100 м хоча б в одному напрямку руху;

Кодекс України про адміністративні правопорушення (КУпАП) ст.266. Особи, які керують транспортними засобами і щодо яких є підстави вважати, що вони перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції, підлягають відстороненню від керування цими транспортними засобами та оглядові на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції. Огляд водія на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують його увагу та швидкість реакції, проводиться з використанням спеціальних технічних засобів поліцейським у присутності двох свідків.

ПДР 9.2

Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку:

а)перед початком руху і зупинкою;

б)перед перестроюванням, поворотом або розворотом.

14.2

Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що: б) водій транспортного засобу, який рухається попереду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір повороту (перестроювання) ліворуч; Таким чином, у разі якщо водій, що рухається попереду подав світловий сигнал лівим покажчиком повороту - вам заборонено виконувати його обгін, адже такі дії водія, що попереду, можуть бути не лише попередженням про небезпеку, але й попередженням про намір об'їзду перешкоди або повороту ліворуч.

8.3 Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов’язковими для виконання.

Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету.

Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофорів, вимогам дорожніх знаків і розмітки..

ПДР 5.3.

Пасажирам забороняється: в) перешкоджати зачиненню дверей та використовувати для їзди підніжки і виступи транспортних засобів;

ЗУ «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Ст. 33.2. У разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду.

Коментар експерта: Раніше ніж заповнювати Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду радимо Вам, за наявності відповідних технічних засобів, провести фотографування місця події та обох транспортних засобів, причетних до дорожньо-транспортної пригоди. Вказані фотографії надати страховику разом із Повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду.

ПДР 6.6.

Велосипедисту забороняється: в) рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);

ПДР 7.2.

Гужовий віз (сани) повинен бути обладнаний світлоповертачами: спереду білого кольору, ззаду – червоного.